Putzmeister Spectacle Wear Plate S Valve
Avantaĝo
Partnumero: P142000006
grandeco: DN180/DN200/DN220/DN230
Apliko:PM Truck- Mounted Concrete Boom Pump
Paka Tipo
Karakterizaĵoj
1. 30,000 m³ -60,000 m³ kvadratoj servodaŭro.
2.Duble-ringa segementa aloja strukturo povas efike solvi la problemon de aloja kolapso.
3.Over granda aloja larĝo, pli bona sigela agado, pli rezistema al eluziĝo.
Avantaĝo
1. Ni provizas ambaŭ originalajn kaj postmerkatajn produktojn por vi
2. De la fabrikanto al la kliento rekte, ŝparante vian koston
3. Stabila stoko por normalaj partoj.
4. En Tempo Livera Tempo, kun konkurenciva sendokosto
5. Profesia kaj ĝustatempe post servo
Priskribo
La okulvitrplato ankaŭ nomiĝas la eluza plato, kiu estas grava parto de la betona pumpkamiono.
Nuntempe, la komune uzataj materialoj estas: (1) Alta kroma alojo gisfero. (2) Volframkarbido. (3) Cementita karbido. (4) Aloja ceramiko.
Laŭ jaroj da analizo de la uzo de betonaj pumpiloj, ekzistas pluraj kialoj por la longeco de la tranĉa ringo, kiu influas la okulplaton:
1. La diferenco de betono pumpita per betonaj pumpkamionoj ĉe diversaj konstruejoj
Ekzemple, kiam komerca betono estas uzata sur la konstruejo, la movo de la vitroplato povas atingi pli ol 120 000 kvadratajn metrojn, kaj la vivo de la tranĉringo ankaŭ estas inter 15 000 kaj 40 000 kvadrataj metroj.
Due, la diferenco en pumpaj kondiĉoj de pumpkamionoj ĉe diversaj konstruejoj
Dum pumpado de betono sub grandaj altecoj kaj longaj distancoj, la vivo de la okulplato kaj tranĉringo estos pli mallonga pro la malantaŭa premo de la penetrado.
Trie, la interspaco inter la vitroplato kaj la tranĉa ringo ankaŭ influos la funkcidaŭron
La tranĉringo havas grandan antaŭstreĉan forton, do ĝi povas esti forte premita sur la okulvitrplato. Dum pumpado, la mortero ne eniros. Ĉi-momente, la eluziĝo de la okulvitraĵo okazas sur la tuta aviadilo, kaj la eluziĝo estas relative unuforma, do ĝia vivo estas pli longa. La eluziĝo de la tranĉringo okazas ĉe la rando de la tranĉringo. Se ni povas ĝustigi la direkton de la tranĉa ringo ĝustatempe por ke la rando eluziĝu egale, la vivo de la tranĉa ringo duobliĝos. Kiam estas granda interspaco inter la vitroplato kaj la tranĉringo aŭ la kaŭĉuka printempo maljuniĝas, la pistujo kaj malgrandaj agregaĵoj facile eniros inter la vitroplato kaj la tranĉringo sub la ago de malantaŭa premo. Ĉar la tranĉringo estas tranĉita dufoje en ĉiu laborciklo, la nazradio de la okulvitroj estas la plej facila loko por eniri la malgrandajn agregaĵojn, kiuj facile kaŭzos la naztrabon de la okulvitroj por uzi kaj esti forigita.
Post longa funkciado de la betona pumpkamiono, necesas kontroli la korpon de la aŭto, ĝustigi la direkton de la tranĉa ringo taŭge, kaj streĉi la special-forman nukson, kio multe plilongigos la funkcidaŭron de la vitroplato. kaj la tranĉringo. Pagi pli da atento al la pumpkamiono povas redukti multajn nenecesajn perdojn.